Nel panorama degli sport maggiormente seguiti in Italia il ciclismo rimane nelle primissime posizioni dopo il calcio ed il tennis. Le scommesse ciclismo rappresentano perciò uno dei tanti appuntamenti della stagione, a maggior ragione in coincidenza con i grandi eventi che animano il panorama nostrano e non solo: la Milano-Sanremo piuttosto che il giro della Lombardia rappresentano tappe importanti della stagione ciclistica, seconde solo al Giro d’Italia e al Tour de France, tra gli appuntamenti più attesi ogni anno. Non manca perciò l’attenzione alle quote giro d’Italia 2023 o alle quote Milano-Sanremo 2023.
I principali eventi su cui puntare per quanto riguarda il mondo del ciclismo sono solitamente presenti su tutti i portali di betting che operano nel panorama italiano, fondamentale risultano siti capaci di garantire strumenti quali comparatore di quote per poter mettere a confronto più piattaforme di scommesse a proposito della stessa competizione.
Analizzando però quelli che sono i principali appuntamenti stagionali, le gare più importanti in cui si ritrova un maggior seguito sono il Tour de France, il Giro d’Italia, La Vuelta, Milano-Sanremo e Parigi-Roubaix. A parte le ultime due che sono corse in linea, le altre tre menzionate sono invece esempi di corse a tappe. In tutti i casi elencati si parla di competizioni in grado di vantare quasi un secolo di storia: le due corse francesi sono sorte nel 1896 (Parigi-Roubaix) e nel 1903 (Tour de France), la spagnola risale al 1935 (la Vuelta). Si risale invece agli inizi del Novecento per quanto riguarda le gare italiane: 1907 la Minano-Sanremo e 1909 il Giro d’Italia.
Esattamente come per il calcio, il tennis o il basket, anche il ciclismo ha una pluralità di tipologie di scommessa molto ampia. Di seguito verranno elencati i quattro mercati più gettonati ma il palinsesto dedicato allo sport è vasto e non si limita di certo a questo breve elenco.
Il mercato più tradizionale è sicuramente quello del vincente. Come si può facilmente dedurre dal nome, questa tipologia di scommessa prevede che venga indicato il nome del ciclista (o del team) che vincerà la gara (o la tappa, nel caso si faccia riferimento alle corse a tappe). Un’altra tipologia di scelta altrettanto diffusa è il ciclista tra i primi tre: in poche parole, questa implica selezionare gli atleti che al termine della corsa si piazzeranno ai primi tre posti.
Una scommessa che invece implica un grado di conoscenza maggiore dello sport in questione è quella relativa alla velocità media. Si tratta di una tipologia non sempre garantita dai bookmaker, i quali potrebbero però prevedere bonus cashback o altre promozioni inerenti a particolari discipline sportive.
In questa specifica scommessa l’obiettivo è quello di prevedere il ritmo dei ciclisti durante la gara (espresso in km/h). I range di velocità proposti variano a seconda della competizione scelta e soprattutto della conformazione delle tappe (se ad esempio sono previsti molti tratti in salita oppure pianeggianti). Un esempio concreto permette di capire meglio il funzionamento di questa tipologia di scommessa: si sceglie di piazzare una scommessa sul range va dai 40 ai 41 km/h; al termine della corsa, la velocità media è pari a 41.5 km/h. La scommessa, in questo caso, risulta perdente.
In concomitanza con eventi ciclistici di grande interesse mediatico come il Giro d’Italia o il Tour de France, sono numerosi i bookmaker che tendono ad offrire bonus in relazione all’evento. Si possono ritrovare promozioni specifiche riguardo una singola gara o tappa ma anche taluni più generici come bonus quote maggiorate bwin.
Per prima cosa è necessario informarsi preliminarmente sul percorso della corsa, sia che si tratti di una gara singola sia nel caso del percorso a tappe. Le quote Vuelta 2023 ad esempio sono differenti dalle quote giro di Lombardia 2023, i favoriti della Parigi-Roubaix non sono gli stessi favoriti della Amstel Gold Race 2023: fondamentale è lo studio del percorso e di quelli che sono i tratti maggiormente adatti a ciascun ciclista. Solitamente per chi è alle prime armi è bene affidarsi ai favoriti: in modo particolare per quanto riguarda le piazzate antepost, i ciclisti più quotati sono solitamente tra coloro che arrivano sul podio o vicinissimo ad esso.
I principali eventi del ciclismo sono i cosiddetti Grandi Giri, vale a dire il Giro d’Italia, il Tour de France e la Vuelta, seguono le Classiche ed infine i Mondiali. L’inizio della stagione vero e proprio è stato il 20 marzo scorso, in corrispondenza dell’UAE Tour (Giro degli Emirati Arabi Uniti). Per quanto riguarda l’Italia, la prima gara sarà il 1 marzo con il Trofeo Laigueglia e seguirà a ruota la Tirreno-Adriatico, in concomitanza con la Parigi-Nizza (5-12 marzo). La settimana seguente sarà la volta della Milano-Sanremo, in programma il 18 marzo, che apre alle successive classiche: il Giro delle Fiandre, la Parigi-Roubaix, la Liegi-Bastogne-Liegi e l’Amstel Gold Race.
Nel mese di maggio, dal 6 al 28, è in programma il Giro d’Italia, mentre è necessario attendere luglio (1-23) per il Tour de France. Ad agosto sono invece previsti i Mondiali di ciclismo, che non si correranno come di consueto a fine settembre ma dal 5 al 13 agosto. Il calendario si infittisce in questi giorni di fine estate poiché dal 26 agosto al 17 settembre si terrà la Vuelta, seguono tre giornate di riposo e poi avranno inizio gli Europei, dal 20 al 24 settembre. Il giro della Lombardia è invece pianificato il 7 ottobre, il giorno seguente si corre la Parigi-Tours mentre il 15 ottobre è la volta del Veneto Classic.
Il ciclismo è in grado di suscitare grandi emozioni nei numerosissimi appassionati di questo sport. Ripensando alle imprese storiche che hanno animato questa disciplina sportiva è impossibile non soffermarsi sulla celebre vittoria di Fausto Coppi datata nell’ormai lontano 10 giugno 1949. Il ciclista era giunto alla terz’ultima tappa del Giro d’Italia, la Cuneo-Pinerolo, e fu in grado di conquistare la maglia rosa dopo aver scalato cinque vette e staccando di oltre 11’ Gino Bartali, arrivando alla maglia rosa. Un’impresa da ricordare anche perché forò per quattro volte le ruote durante il percorso.
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